ایران خودرو برنامهای برای واردات محصولات مونتاژی اروپایی ندارد
تاریخ انتشار: ۲ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۶۴۸۳۸
عادل پیرمحمدی قائم مقام توسعه محصول، کیفیت و پروژههای ایران خودرو با بیان این که هیچ کشوری بدون توسعه صنعت خودرو به توسعه صنعتی دست نمییابد، اظهار کرد: بیش از ۶۰ صنعت دیگر به صنعت خودرو خدمت ارایه میکنند و این صنعت، لوکوموتیو توسعه صنعتی هر کشوری بوده که در مسیر توسعه قرار دارد یا به توسعه صنعتی دست یافته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به اهمیت طراحی در تکنولوژی، اظهار کرد: هیچ خودروساز بزرگی در دنیا توسط سایر خودروسازان به توسعه دست نیافته است، چیزی که برای صنعت خودروسازی مطلوب بوده، دانش طراحی و خودکفایی است.
قائم مقام توسعه محصول، کیفیت و پروژههای ایران خودرو با بیان این که کشورهای غربی چیزی به عنوان تکنولوژی را برای ما به ارمغان نیاوردهاند، تصریح کرد: خطوط تولید در همه جای دنیا وجود دارد، اما مالکیت معنوی طراحی و تولید خودرو شاخصهای است که موجب تمایز خودروسازان دنیا میشود.
پیرمحمدی با تاکید بر این که در حال حاضر ایران خودرو از ارتباط با شرکای خارجی تنها به دنبال انتقال تکنولوژی و انتقال طراحی است نه مونتاژ خودروی آنها، عنوان کرد: اگر در گذشته مونتاژ خودروی سایر خودروسازان انجام میشد، مسیر درستی برای صنعت خودرو نبوده است.
وی با بیان این که زمانی میتوانیم به کیفیت برسیم که خودمان طراح باشیم، گفت: یکی از معضلاتی که در زمینه کیفیت با آن مواجه هستیم این است که به دلیل این که طراح نبودهایم، نمیتوانستیم به علل بیکیفیتی محصولات پی ببریم.
قائم مقام توسعه محصول، کیفیت و پروژههای ایران خودرو با بیان این که آن چیزی که خیلی مهم است و چالش را برای صنعت خودرو در پی داشت توسعه خطوط تولید بدون توسعه محصول بوده، تصریح کرد: یکی از عوامل بسیار مهم در عدم توسعه محصول وابستگی و تبعیت از شریک خارجی بوده است.
پیرمحمدی اعلام کرد: در سالهای اخیر، خودروهایی با مالکیت معنوی ایران خودرو طراحی و به تولید انبوه رسید و در حال حاضر ایران خودرو دو محصول ری را و TF۲۱ را در درون مجموعه خود طراحی میکندو به بلوغ و دانش طراحی دست یافته است.
وی با تاکید بر این که در زمینههایی که کمبود دانش فنی طراحی داریم از شرکای خارجی بهره میگیریم، ابراز کرد: ایران خودرو شرکای خارجی مانند هایما دارد اما فعلا برنامهای برای استفاده از شرکای غربی نداشته و البته نیازی هم به آن ندارد، ضمن این که بدعهدی شرکای خارجی را نیز فراموش نخواهیم کرد.
منبع: فارس
کلیدواژه: ایران خودرو واردات محصولات مونتاژی توسعه صنعت خودرو ایران خودرو توسعه محصول شرکای خارجی توسعه صنعت صنعت خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۶۴۸۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
معرفی دو گزینه اروپایی سرمربیگری تیم ملی بسکتبال
جلسه کمیته فنی فدراسیون بسکتبال برای معرفی گزینههای احتمالی برای سرمربیگری تیم ملی آقایان ایران برگزار شد. - اخبار ورزشی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم و به نقل از سایت فدراسیون بسکتبال، جلسه کمیته فنی جهت معرفی گزینههای احتمالی برای سرمربیگری تیم ملی ایران با حضور جواد داوری رئیس فدراسیون، محسن معزیفر دبیر کل، عنایتالله آتشی، علی توفیق، محسن شاهعلی، فرزاد کوهیان (به صورت آنلاین) و سعید تابشنیا برگزار شد و 5 ساعت به طول انجامید.
سوپرلیگ بسکتبال غرب آسیا| شکست سنگین شهرداری گرگان در بیروتسعید تابشنیا سخنگو کمیته فنی درباره این جلسه گفت: در این جلسه 4 گزینه ایرانی و 5 گزینه خارجی معرفی و مورد بررسی قرار گرفتند و در نهایت دو مربی خارجی و دو مربی ایرانی جهت مذاکره انتخاب شدند.
مارکو راموندینیو 43 ساله از ایتالیا و رادووان تریفونوویچ 54 ساله از اسلوانی دو گزینه خارجی هستند. اسامی دو مربی ایرانی به دلیل حساسیت لیگ برتر بسکتبال ایران پس از پایان این مسابقات اعلام خواهد شد.
انتهای پیام/